Dal 1° novembre cambia la distribuzione dei marchi tra i responsabili delle relazioni con la stampa: tutte le nomine
Stellantis ridisegna la squadra della comunicazione italiana e ridistribuisce le responsabilità sui propri marchi. La nuova organizzazione, annunciata oggi dalla società, entrerà in vigore domenica 1° novembre e coinvolgerà cinque PR Manager: Marco Freschi, Andrea Gualano, Marco Pontida, Stefano Virgilio ed Erika Camelin.
La struttura continuerà a fare capo a Claudio D’Amico, direttore della Comunicazione di Stellantis in Italia, nell’ambito della Direzione Comunicazione di Stellantis Europe guidata da Alessandro Nardizzi.
I NUOVI PORTAFOGLI
La redistribuzione assegna a Marco Freschi la responsabilità PR di Citroën e DS Automobiles. Andrea Gualano assume invece Abarth, FIAT, Fiat Professional e Lancia, conservando Jeep e gli American Brands Dodge e Ram. Per Marco Pontida arriva PEUGEOT, che si aggiunge ad Alfa Romeo. Stefano Virgilio amplia il proprio perimetro con Pro One e Stellantis B2B, mantenendo Opel. Infine, Erika Camelin conserva Leapmotor e assume anche Parts & Service.
La mappa mostra una ripartizione che segue le diverse anime industriali del gruppo: dai marchi storici italiani ai brand premium, passando per i veicoli commerciali e le attività rivolte ai clienti professionali. In particolare, l’accorpamento di Pro One e Stellantis B2B sotto la responsabilità di Virgilio porta nello stesso perimetro comunicativo due aree strettamente legate al mercato dei veicoli commerciali e delle flotte.
CHI SONO I CINQUE PR MANAGER
Marco Freschi, laureato all’Università degli Studi di Milano, ha sviluppato il suo percorso lavorativo nell’area delle relazioni pubbliche e della comunicazione automotive all’interno del gruppo. Nel 2021 era PR Manager per FIAT e Abarth; nel gennaio 2024 aveva ampliato il perimetro anche a Stellantis Pro One e Fleet & Business Solutions. Con la nuova organizzazione assume la responsabilità di Citroën e DS Automobiles.
Andrea Gualano ha studiato all’Università degli Studi di Torino, dove ha sviluppato un lavoro incentrato sul rapporto tra teorie di marketing e pratica della vendita. Specialista di pubbliche relazioni con oltre dieci anni di esperienza, in Stellantis ha seguito negli anni diversi marchi: nel 2021 si occupava di Jeep e degli American Brands, mentre nel 2024 aveva assunto anche la responsabilità di Citroën. Con la nuova organizzazione gli vengono affidate Abarth, FIAT, Fiat Professional e Lancia, mantenendo Jeep, Dodge e Ram.
Anche Marco Pontida arriva dall’Università di Torino, dove ha studiato dal 2001 al 2007. La sua attività professionale si è sviluppata nella comunicazione del settore automobilistico e all’interno dell’orbita Stellantis, con incarichi legati ai marchi premium del gruppo. È stato referente stampa di Lancia e ha seguito Alfa Romeo, Lancia e DS Automobiles. Dal 1° novembre aggiunge PEUGEOT al portafoglio, mantenendo Alfa Romeo.
Stefano Virgilio, classe 1971, si è laureato in Ingegneria meccanica all’Università Roma 2 di Tor Vergata. La sua carriera si è sviluppata interamente nell’automotive, attraversando funzioni diverse: formazione, engineering, marketing, vendite, distribuzione, logistica e pubbliche relazioni. È entrato in General Motors Italia nel 2004, ricoprendo i ruoli di responsabile marketing dei veicoli commerciali Opel, brand manager Saab, manager della distribuzione e logistica Opel/Saab e capo ufficio stampa Opel. Nel novembre 2018 è diventato responsabile della Comunicazione di Opel Italia; nell’ottobre 2023 ha assunto anche la responsabilità della comunicazione Peugeot. Ora seguirà Pro One e Stellantis B2B, mantenendo Opel.
Erika Camelin, con una formazione all’Università degli Studi di Torino, ha un profilo professionale associato a FCA – Fiat Chrysler Automobiles e alla successiva struttura Stellantis. Già PR Manager di Leapmotor, con la riorganizzazione assume anche la responsabilità di Parts & Service.
L’ANTEFATTO: LA SEPARAZIONE TRA RELAZIONI ISTITUZIONALI E COMUNICAZIONE
La nuova distribuzione dei PR Manager arriva dopo il riassetto dei Corporate Affairs italiani: in quell’occasione, Stellantis aveva separato le attività di Relazioni istituzionali da quelle di Comunicazione, collocandole in due dipartimenti distinti. Paolo Pinzoni era stato indicato come Direttore delle Relazioni istituzionali, mentre Claudio D’Amico era stato confermato alla guida della Comunicazione Corporate e prodotto per il mercato italiano. Un passaggio che aveva ridisegnato i riporti organizzativi e che costituisce il precedente diretto dell’attuale assestamento.
Da sinistra a destra nella foto: Freschi, Virgilio, Gualano, Pontida, Camelin. Fonte immagine: www.media.stellantis.com