Scaduto il mandato di Pierluigi Di Palma, l’esecutivo punta all’azzeramento dei vertici ENAC tramite il decreto PA. Il ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini propone il profilo del manager dei trasporti Carlo Mearelli: il profilo e quali saranno i suoi super poteri avrà
Alla fine il commissariamento dell’Enac potrebbe arrivare per decreto, nello specifico quello sulle PA, portato ieri al tavolo del Consiglio dei Ministri. Il testo non si limita a superare lo stallo sulla presidenza, ma ridefinisce la struttura operativa dell’Ente.
Breve recap: il mandato quinquennale del presidente Pierluigi Di Palma si è chiuso a inizio luglio e l’Enacsi trova attualmente gestito in regime di prorogatio, in scadenza il 15 agosto. La bozza del decreto-legge prevede ora la nomina di una sorta di commissario plenipotenzario: ruolo per il quale il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini ha pronto il nome di Carlo Mearelli, attuale presidente della Federazione europea dei manager dei trasporti.
L’ITER DI NOMINA DEL COMMISSARIO
Del commissariamento si parla da tempo: la Lega aveva già fatto un tentativo per via parlamentare, iniziativa poi ritirata. E del resto l’iter tradizionale per la scelta del presidente richiede troppi passaggi, considerati i tempi: dopo la proposta formale del MIT al Consiglio dei ministri, si dovrebbero attendere i pareri delle commissioni Trasporti di Camera e Senato, quindi un ulteriore ok dell’esecutivo e infine la formalizzazione con decreto del Presidente della Repubblica. S’interviene d’urgenza dunque, e con l’occasione si opta per un riordino dell’ente, ridefinendone funzioni, compiti di vigilanza e indirizzo del ministero.
Con l’inserimento nel decreto PA, invece, sarà il presidente del Consiglio a indicare il nome del commissario su proposta del Mit, a sua volta concertata con il Mef.
QUALI POTERI AVRÀ IL COMMISSARIO ENAC
Innanzitutto la norma inserita nella bozza del decreto-legge stabilisce che la nomina del commissario straordinario dell’Enac avverrà con decreto del Presidente del Consiglio dei ministri, su proposta del ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini e di concerto con il ministro dell’Economia e delle Finanze.
Il commissario assumerà poteri pieni sia di ordinaria sia di straordinaria amministrazione con il compito di garantire il presidio dell’ente. Il provvedimento determinerà l’azzeramento completo e la sostituzione di tutti gli organi ordinari di vertice: la presidenza guidata finora da Pierluigi Di Palma, il consiglio di amministrazione, il collegio dei revisori dei conti e la direzione generale, le cui funzioni e competenze ricadranno sul commissario. Questi potrà inoltre nominare un sub-commissario attraverso un proprio provvedimento, previo confronto con il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Il mandato straordinario durerà fino all’entrata in vigore della nuova riforma organica e comunque per un periodo non superiore a sei mesi dalla data di conversione in legge del decreto PA.
CHI È CARLO MEARELLI: INCARICHI E CURRICULUM
Per la guida dell’Ente Matteo Salvini starebbe pensando a Carlo Mearelli, manager dei trasporti e attuale presidente della FICT.
Mearelli – un diploma come tecnico aeronutico, laureato in Scienze e Tecnologie del Trasporto Aereo e con un master in Communication and Media Studies alla IULM – ha inizizato la sua carriera in Alitalia, dove ha lavorato per quasi vent’anni, crescendo dalle operazioni di volo alla gestione delle relazioni con gli stakeholder e degli affari strategici fino a diventare capo dello staff del presidente.
Tra 1998 e il 2001 affianca la Commissione Trasporti della Camera dei Deputati come capo dello staff del presidente, quindi, nel 2004, passa ad ANAS come capo del servizio clienti. Nel 2008 approda a BCUBE: vi rimarrà fino al 2016 come Head of Airport Department e CEO, assumendo parallelamente l’incarico di Chief Executive Officer presso Malpensa Logistica Europa S.p.A., prima dell’arrivo a The Advisory Lab in qualità di Executive Managing Director.
Sul versante istituzionale e delle associazioni di categoria, tra il 2012 e il 2016 ha fatto parte della Commissione per l’Analisi e gli Scenari dei Flussi e della Logistica istituita presso il MIT, nonché presidente di Assologistica e nel successivo biennio Managing Director della AMA ARAB Environment Company al Cairo. Nel 2024 è stato eletto Presidente della Fict, la Federazione europea dei manager dei trasporti incardinata nella Cec.
