I Graffi di Damato. Le stelle di Casaleggio e Di Battista diventano rosse, il volto di Conte terreo
Bruxelles attende tutti i PNRR. L’Ue: “750 mld da investire in fretta”
Ultimi giorni per consegnare i Piani di ripresa sulla cattedra di Ursula von der Leyen, che ribadisce la crucialità dell’investimento da 750 mld: “Consentirà all’Europa di uscire rafforzata dalla crisi”
Da Quota 100 al cashback, gli esclusi dal PNRR di Draghi
È stato quando Salvini ha capito che nonostante tutti i suoi sforzi Quota 100 non sarebbe mai entrata nel PNRR che ha iniziato a fare il diavolo a quattro sul coprifuoco, anche per nascondere al proprio elettorato che la riforma vessillo della Lega veniva ammainata
Tensioni dem?
I Graffi di Damato. Franceschini sbotta contro Enrico Letta in difesa di Mario Draghi
Quanto Sud c’è nel PNRR?
L’impatto complessivo del PNRR sul Pil nazionale fino al 2026 è stimato in 16 punti percentuali: per il Sud di circa 24 punti
PNRR, per quali progetti spenderemo 248 miliardi?
Il governo presenterà a Bruxelles un maxi PNRR da 248 miliardi. Oltre ai 191 che arriveranno dall’Europa altri fondi stanziati dallo Stato per progetti rimasti fuori dal Next Generation Eu
PNRR, Draghi: “248 miliardi per il destino del Paese”
Draghi alla Camera: “Dentro PNRR le vite degli italiani, le nostre ma soprattutto quelle dei giovani, delle donne, dei cittadini che verranno”
Quanto conta il fattore Draghi nel PNRR
A differenza di Conte, sul PNRR Draghi è in grado di dire “Garantisco io”. I Graffi di Damato
PNRR, come investiremo i 191 miliardi di Bruxelles?
Oggi CdM cruciale sul mega PNRR da 221,5 miliardi, di cui 191,5 riferibili al Recovery fund e 30 miliardi di fondo complementare. Sei le missioni: a digitalizzazione, innovazione, competitività e cultura, vanno 42,5 miliardi; a rivoluzione verde e transizione ecologica la quota più grossa, 57 miliardi; infrastrutture per la mobilità sostenibile destinati 25,3 miliardi; a istruzione e ricerca con 31,9 miliardi; inclusione e coesione 19,1 miliardi e infine salute oltre 19 miliardi
PNRR, le 5 proposte di Assobiotec
Elena Sgaravatti, Vice Presidente Assobiotec: “Come associazione di categoria riteniamo che sia indispensabile che il PNRR metta al centro delle sue missioni le biotecnologie che sono asset strategico, eccellenza nazionale su cui puntare”
Perché Giorgetti vuole il vaccino tricolore. E cosa ha detto su Ilva
Giorgetti a tutto campo alla scuola politica della Lega. Ecco cosa ha detto il titolare del Ministero dello Sviluppo Economico solitamente moderato e distante dal leader
Bonomi: PNRR, vaccini e aiuti imprese essenziali per ripartire
Tre punti per rimetterci in moto dopo lo stop forzato dovuto all’emergenza pandemica. Anche se, per Bonomi, agguanteremo la ripresa solo un anno dopo la Germania
La giornata del Recovery. Cosa succede oggi
Il 30 aprile scadrà il termine per la consegna del Pnrr, il piano che Roma dovrà presentare a Bruxelles per convincere la Commissione che ha le idee chiare sulla spesa del tesoretto del Recovery. Oggi Draghi incontra gli enti locali, il 26 e il 27 riferirà invece alle Camere
Cos’è il Piano nazionale di ricostruzione della salute
Nell’Italia post pandemica occorrerà ridisegnare il Sistema sanitario nazionale. Ecco allora il Piano nazionale di ricostruzione della salute in via di sviluppo
PA, al via la stagione dei Concorsi digitali
Oltre duecento milioni di euro per le assunzioni del pubblico impiego. Ma il governo Draghi dovrà rassicurare (soprattutto l’Europa) che non si tratta di un “ammortizzatore sociale” camuffato. I nuovi concorsi per entrare nella PA saranno digitali e urgenti, dicono dall’esecutivo, proprio per avere il personale necessario per trasformare il Pnrr da carta delle idee ad azioni concrete
Bus turistici fermi per Covid. Cosa chiedono Anav e Flixbus al governo Draghi
Norme antivirus che cambiano di continuo, più volte in poco tempo e da Paese a Paese. Blocchi improvvisi e ristori bloccati dai decreti attuativi. Il settore dei viaggi in bus prova a ripartire ma senza gli aiuti dello Stato rischia di avere le gomme a terra. Le richieste di Anav e Flixbus